OEM/ODM Alta Rapida Faldebla Potenca E-skotero 10000W 72v Elektraj Skoteroj

Priskribo

Knaboj Elektra Skotero

Ruĝa Elektra Skotero

Elektra Skotero Por Plenkreskuloj Strato Legal

Sed tamen ĝi estas la reĝo. Ĝi ankaŭ estas la plej efika opcio se vi hazarde ne bezonas aerplenajn pneŭojn, kiuj eble ebeniĝas. La Gotrax GXL V2 estas la skotero por aĉeti por tiuj, kiuj bezonas la plej kostefikan estimindan tipon de transportado, kiu ne estas totala rubo aŭ infana ludilo. La Hiboy S2 estas la plej ŝatata por tiuj, kiuj volas la plej rapidan por la plej pagebla. Ĉu vi serĉas ĉefan transporton, rabat-efikecon, maksimuman varion, komforton, rapidecon aŭ rektan utilecon, ĉi tiuj ses skoteroj ekspedas pruvitan valoron. La TurboAnt X7 Pro estas la plej efika ebleco kiam vi volas skotero kun baterio, kiu povas esti forigita por oportuna ŝarĝo aŭ interŝanĝita por etendi gamon. Vi devus elspezi multe pli por preni eĉ iom pli varii. La Gotrax XR Elite estas la plej malmultekosta ebleco por individuoj kiuj volas esence la plej varii. Tamen, esti bonega pri ĉio sen vere esti la plej bona pri io faras ĝin pli malalta ol ekscita skotero por ekskursi.
Ni ĉiam prezentas al vi la informojn. Ĝi havis mirindajn rendimentajn poentarojn por varii per dolaro kaj varii per funto, sed la ekskurseto altkvalita kaj konstrua altkvalito simple ne estis ĝis la identa stadio kiel la aliaj skoteroj. Ĉiukaze, ne gravas kiom efike skotero funkcias, se vi ne povas fidi ĝin aŭ ripari ĝin. Ni submetis la kompletan temon al kruco/malsukceso rigardu por kvalito kaj ripareblo. La recenzoj kaj artikoloj de skotero de ESG ĉiam baziĝas sur reala efikectestado kaj realaj datumoj. Hill Climb Speed ​​vs. Kiel ni povas pruvi tion? Ekzistis unu skotero, ekzemple, kiu bone notis en kelkaj el niaj testoj, sed ni trovis, ke ni simple ne povas rekomendi: la Macwheel MX Pro. La reala scio, kiun ni kutimis elekti la suprajn ses, estas intrigita sube. Kutime pli granda estas plej bona, sed por bremsado kaj akcelado tempoj, pli malalta pozicio en la intrigo montras pli bonan efikecon.
Kun pneŭmatikaj pneŭoj kaj la dua plej bona bremsa distanco en ĉi tiu rekordo, la XR Elite estas en valora loko. La Elite liveras 64% pliajn ESG atestitajn varias ol ĝia frateto, (la GXL) dum gajnas nur 2 kg. Ĝi krome aĉetis escepte masivan ferdekon por permesi al vi ŝanĝi sintenon kaj resti komforta dum vi amasigas la mejlojn. Kiam vi uzas skoteron por transportado, la gamo estas reĝo, kaj tie brilas la XR Elite. Je 3 kg, rezervaj baterioj estas facile porteblaj kaj estos ŝargitaj individue de la skotero. Do vi povos kosti vian kuirilaron ĉe via skribotablo aŭ en via loĝejo, eĉ se via skotero estas ŝlosita ie aliloke. Vi efektive devus elspezi duoble pli multe por malkovri skoteron, kiu povus venki ĉi tiun sur reala monda gamo sen oferi veturkvaliton. Nenio forigas angoron pli alte ol havi rezervan kuirilaron en via tornistro. La intervalo de TurboAnt X7 Pro duobliĝas al kvardek naŭ km kun rapida baterioŝanĝo.
Ĝi eĉ havas krozadadministradon, kvankam ni volas, ke ĝi ne, ĉar ne ekzistas aŭdio aŭ videbla indikilo por sciigi la personon kiam krozkontrolo estas engaĝita, kaj ĝi ne povas esti malŝaltita. Ni pasigis pli ol 168 horojn kaj rajdis 573 kilometrojn provante 16 el la plej bonaj malmultekostaj elektraj skoteroj, selektita el areo de pli ol 231 modoj. Sed, per kruda transportado por dolaro, ĝi ne povas esti batita. La GXL V2 liveras elstaran bremsadon kaj ekskursecan altkvalitan por sia valoro, kun regenbremsado antaŭe, disko eksteren denove kaj kroĉaj pneŭmatikaj pneŭoj ĉe ĉiu fino. Kun malantaŭa reflektoro iom ol vosto milda, ĝi puŝas la limojn de primara transportado. Post 48 taksadoj de bremsoj, 48 montetgrimpadoj, kvardek ok taksadoj de akcelado kaj dek ses longaj promenadoj loĝejoj de la intervalo - rigardu buklon, ni trovis la 6 skoterojn sub $ 500 kiuj liveras finfinan valoron. Krom promenado, tio estas la plej malmultekosta, plej fidinda tekniko por atingi tien.
Eĉ se vi elspezus cent USD pli, vi ne malkovros skoteron kiu povas venki la S2 por alta rapido, akcelado aŭ bremsado. Sed ju pli ni rajdis ĝin, ekzamenis ĝin, analizis ĝin kaj pensis pri kiom malmulte ĝi kostas, des pli ĝi puŝis sian aliron al la supro por valoro. Ĝi estas skotero, kiun ni komence ne volis ami. Ni sugestas aĉeti ĉi tiun modelon per podetalistoj kiel Amazon, kiuj estas tie por helpi garantii klientan kontenton, se pli malbona implikas plej malbonan. Do vi povos ege agordi la sportan senton de via vojaĝo. Ĝi ankaŭ venas kun escepta programo, kiu lasas la rajdanton ŝanĝi la intensecon de akcelado kaj regenbremsado, kune kun elektado de sporta reĝimo. Ĝi estas flingly malantaŭa fendro (tio estas facile ripari) kaj duonstabilaj pneŭoj estis ekstermiĝintaj, same kiel ĝi estas sincere, malica markonomo. La modelo GOTRAX estas konata pro grandega valoro kaj mallongaj garantioj (90 tagoj). La malantaŭa pendado de la S2 helpas ĝin liveri surprize ne-teruran ekskursecan kvaliton malgraŭ ĝiaj senzorgaj kahelaj pneŭoj.
Se vi tamen ne certas, kia tipo de skotero estas plej bona por vi, lernu pli pri elektado de la ĝusta skotero en nia novulo elektra skotero butikumado por informoj aŭ profundiĝu en la informojn malantaŭ Malkaraj Skoteroj sube! Nia plej ŝatata metodo por identigi elstaran agadon estas intrigi efikecon kontraŭ unu alia variablo kiel valoro, kalkuli la disvolvan linion por la grupo, kaj poste serĉi eksterulojn aŭ skoterojn kiuj povas esti plej malproksimaj de la tendenco en la supozita vojo. Ĉiuj niaj opinioj kaj artikoloj estas subtenataj de ĝisfundaj praktikaj testadoj kaj informoj. Vi povos senti la konstrukvaliton ĉe ĉiu kontaktpunkto. Ni ekzamenis la plej bonajn 16 skoterojn sub $ 500, kaj filtris la informojn por serĉi malmultekostajn elektrajn skoterojn kun elstara efikeco aŭ pli bone ankoraŭ, signife pli ol averaĝa efikeco en multaj klasoj. La Xiaomi Mi M365 verŝajne estas la plej taŭge rondeta, tempelprovita dezajno en la listo kaj estas la plej ŝatata por tiuj, kiuj bezonas malpezan, senprudentan skoteron, kiu estas sufiĉe bona pri ĉiu eta afero. La Gotrax G4 estas la plej alta elekto por maksimuma rapideco, ĉefaj funkcioj kaj alta kvalito.
Ĝi ne estas signife milda. La solida konstruo de la G4, plus granda kuirilaro povus defii ĝian valoran klason, tamen ne graviton, renversante niajn pesilon je 16. Ok kg, solida 5 kg pli granda ol la M365. Opcioj por modifoj estas ŝajne senfinaj, tamen ni sugestus teni la aŭtentikan M365, krom ekbrili firmvaron al agnoskitaj bonaj variaĵoj. Ne estas mirinde, ke la M365 verŝajne estas la plej imitita skotero sur la planedo. La G4 sentas sin rapida, plentaŭga kaj agrabla. Kiel Honda Civic, ĝi eltiras unu el la decidaj malfacilaj metodoj por iu ajn veturilo: esti solide super mezumo en ĉiu ununura kategorio; rezultante precipe konvene sur intervalo, bremsado, sekureco kaj porteblo. Pli ol 4 jarojn post sia lanĉo, la origina reĝo de elektraj skoteroj restas esti la epitomo de bele ronda efikeco en malpeza skotero. Kiam vi rajdas ĝin, vi tute ne ĝenos la ŝarĝon. Ĝia populareco signifas, ke estas simple serĉi rezervajn partojn kaj ĝisdatigojn, krom rekomendoj kaj helpo de centoj da malsamaj entuziasmaj rajdantoj.
Ĝi estas facile ripari; simple obeu la instrukciojn en ĉi tiu video. Se vi deziras maksimuman rapidecon kun malgranda buĝeto, la GOTRAX G4 liveras, kun ĝia ESG-atestita maksimuma rapideco de 32.2 kmh. Ĝia karakteriza konstrukvalito estas facile videbla kaj sentebla, kun preskaŭ neniu nekovrita kablado, kaŭĉukaj tegitaj butonoj poziciigitaj ĝuste sub via dikfingro, fortika korpo kaj rapida/efika faldebla mekanismo. Ĝenerale altkvalita konstruo estas bonega, tamen la nia disvolvis krakan tigon post du semajnoj. Veturi altkvalita estas plu pura, pro grandaj 25.4 cm pneŭmatikaj pneŭoj kun nekutime malalta specifita pneŭostreso de 35 psio. Kiel reala formiko, ĝi verŝajne portos grandajn utilajn ŝarĝojn, kun la plej alta rajdanta pezo limigo en ĉi tiu listo je cent dudek kg. La G4 estas solide konstruita kaj surprize plenplena, kun integra kabloŝlosilo, senmovigila alarmo, enorma hela ekrano, promenada reĝimo kaj bela uzado de 25.4 cm pneŭmatikaj antaŭŝlimaj pneŭoj, kiuj helpas haltigi plataĵojn. Tamen, havi la baterion ene de la tigo igas la stiradon iomete malpli stabila ol malsamaj skoteroj en ĝia klaso, kaj ankaŭ igas la skoteron vundebla al renversiĝo antaŭen dum promenado apud ĝi.

Li veturis per biciklo dum 12 jaroj, sed estis lasita nekapabla daŭrigi kiel sekvo de vundoj daŭrigitaj kiam li estis frapita per aŭto, puŝita for el faceta vojo sur Gloucester Road lastan jaron. Kio signifas rajdi unu sur la ŝoseo aŭ trotuaro rutine signifas ke vi faras delikton de veturado sen asekura kovrado, kiu portas oftan punon de 300 £ terura kaj 6 poentoj en via kondukpermesilo. Por ĉiu, kiu ne ricevis veturpermesilon, tiam ili ankaŭ faras delikton de veturado sen permesilo, kaj povas esti punita tio signifas. S-ro Saville estas agenta laboristo en hospitaloj ĉirkaŭ Bristol kaj ricevis an elektra skotero en marto por eklabori kaj denove. Kun nur dekkvino da tagoj antaŭ tio, kio antaŭvidas esti la komenco de jura juĝo de piloto-luoskemo por elektraj skoteroj en Bristol, s-ro Saville avertis aliajn, ke ili estas respondecaj al la identa traktado, kiun li ricevis.